Ürün tanıtımı
::LEANOM'LAR
Üst Matkap DTH Çekici, madencilik, taşocakçılığı, su kuyusu sondajı, inşaat ve diğer çeşitli kaya delme uygulamalarında yaygın olarak kullanılan bir darbeli delme aletidir. DTH çekiçleri, kayaları verimli bir şekilde kırmak ve ezmek için güçlü darbeler üretecek şekilde tasarlanmıştır. Top Drill DTH Hammer'ın temel özellikleri ve bileşenleri şunlardır:
1. Temel Bileşenler:
Üst Alt: Üst alt, DTH çekicini sondaj borusuna veya diğer sondaj ekipmanına bağlar. Dönme torkunun kırıcıya iletilmesi için bir araç sağlar.
Silindir: Silindir, Top Drill DTH Çekicinin ana gövdesidir. Darbe enerjisini matkap ucuna iletmekten sorumlu piston ve valf sistemini içerir.
Piston: Silindirin içindeki piston basınçlı hava ile tahrik edilir. Piston darbe yüzeyine çarptığında, matkap ucuna iletilen yüksek enerjili bir darbe kuvveti üretir.
Valf Sistemi: Valf sistemi, silindir içerisine basınçlı hava akışını kontrol ederek pistonun hareket etmesini ve darbe enerjisi oluşturmasını sağlar.
Uç Şaftı: Uç sapı, DTH çekicinin alt kısmıdır ve doğrudan matkap ucuna bağlanır. Darbe enerjisini çekiçten kaya delme ucuna aktarır.
Yağlama
::LEANOM'LAR
Yağlama, Üstten Delik Delici (DTH) çekicinin düzgün çalışması ve uzun ömürlü olması açısından çok önemlidir. Doğru yağlama sürtünmeyi azaltır, aşınmayı ve yıpranmayı önler, ısıyı dağıtır ve verimli delme işlemleri sağlar. Top Drill DTH çekicini yağlamak için bazı genel kurallar şunlardır:
1. Doğru Yağlayıcıyı Kullanın:
Top Drill DTH Hammer için tasarlanmış yüksek kaliteli, özel kaya delici yağını seçin. Bu yağlar, yüksek basınçlara dayanacak ve zorlu delme koşullarında bile etkili yağlama sağlayacak şekilde formüle edilmiştir.
2. Hava Motorunu Yağlayın:
Üst Delici DTH Çekiçinin içindeki hava motorunun yağlanması gerekir. Bazı çekiçlerde, çalışma sırasında hava motorunu otomatik olarak yağlayan dahili bir yağlama sistemi bulunur.
Kırıcınızın dahili yağlama sistemi yoksa hava motorunu manuel olarak yağlamanız gerekebilir. Üreticinin yağ türü, miktarı ve yağlama sıklığı ile ilgili tavsiyelerine uyun.
3. Çekiç Mekanizmasını Yağlayın:
Piston, üst alt ve diğer dahili bileşenler de dahil olmak üzere kırıcının içindeki hareketli parçaları düzenli olarak yağlayın.
Her delme işleminden önce ve sonra veya üreticinin önerdiği şekilde bu parçalara birkaç damla yağlama yağı uygulayın.
4. Matkap Ucunu Yağlayın:
DTH çekicine bağlanan matkap ucunun da yağlanması gerekir. Her kullanımdan önce ucun yataklarına ve yıkama deliklerine az miktarda kaya delici yağı uygulayın.
Doğru yağlama, uç ile çekiç arasındaki sürtünmeyi azaltarak daha düzgün delme ve daha uzun uç ömrü sağlar.
SSS
LEANOM'LAR
S1: Şirketinizin büyüklüğü nedir?
A1: Şirketimiz 120,000 metrekarelik bir alanı kaplıyor.
S2: Kaç çalışanınız var?
A2: 800 deneyimli çalışandan oluşan bir iş gücümüz var.
S3: Kaç adet ekipmanınız var?
C3: 400'den fazla gelişmiş üst düzey ekipmanımız var.
S4: Kuyu içi çekiçler için yıllık üretim kapasiteniz nedir?
Cevap4: Yılda 50'den fazla000 set kuyu dibi çekici üretiyoruz.
S5: Matkap uçları için yıllık üretim kapasiteniz nedir?
Cevap5: Yılda 600'ün üzerinde000 matkap ucu seti üretiyoruz.
S6: ABD doları cinsinden yıllık geliriniz nedir?
A6: Yıllık gelirimiz 500 milyon abd dolarını aşıyor.
S7: Şirketiniz ne kadar süredir faaliyet gösteriyor?
C7: 20+ yıldır bu işin içindeyiz.
S8: Öncelikle hangi sektörlere hizmet veriyorsunuz?
Cevap8: Öncelikle Madencilik, Petrol ve Gaz, Jeotermal, Taş Ocakları, Su kuyusu ve İnşaat mühendisliği sondaj endüstrisine hizmet veriyoruz.
S9: Uluslararası müşterileriniz var mı, varsa hangi ülkelerde?
C9: Evet, uluslararası müşterilerimiz var ve çeşitli ülkelerdeki müşterilerimize hizmet veriyoruz. Güney Amerika'da 90'dan fazla ülkeyi kapsıyor; Kuzey Amerika; Avrupa; Güneydoğu Asya; Orta Doğu; Avustralya.
S10: Büyük müşterilerinizden bazılarından referans verebilir misiniz?
C10: Evet, talep üzerine büyük müşterilerimizden referans sağlayabiliriz.
Paketleme
LEANOM'LAR
Ahşap Kasalar: DTH çekiçleri genellikle sağlam ahşap kasalarda paketlenir. Çekiç kasanın içine güvenli bir şekilde yerleştirilir ve taşıma sırasında hareketi önlemek ve darbelere karşı koruma sağlamak için köpük veya kauçuk gibi ek dolgu ve yastıklama malzemeleri kullanılır.
Karton Kutular: Daha küçük DTH çekiçleri veya bileşenleri, ağır hizmet tipi karton kutulara paketlenebilir. Bu kutular çekicin ağırlığına dayanacak ve yeterli koruma sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Çekiç ve beraberindeki bileşenler genellikle kutunun içine yerleştirilmeden önce koruyucu malzemelerle sarılır.
